Aïllant de ferrocarril de suspensió composta de 25 kV

Aïllant de ferrocarril compost

Anàlisi i mesures preventives sobre l'aïllament de les vies de ferrocarril d'alta velocitat electrificades-2

Mesures per evitar l'inflamació de l'aïllant

1. Dividiu les zones contaminades i organitzeu la neteja de manera raonable

La situació de contaminació del sistema d'alimentació de tracció és força complexa. La tecnologia de prevenció de la contaminació és una tecnologia integral que s'ha d'adaptar adequadament a la ubicació. S'ha de combinar amb la gravetat de diverses fonts de contaminació, proves de densitat de sal i referència al mapa de distribució de la zona de contaminació del sistema elèctric i les característiques dels ferrocarrils electrificats. A partir de les tècniques integrals anteriors, tornem a investigar l'entorn del ferrocarril d'alta velocitat Beijing-Xangai i realitzem una investigació exhaustiva de la producció i els hàbits de vida de les empreses industrials i mineres i els residents a 5 quilòmetres a banda i banda de Pequín. -Línia de ferrocarril d'alta velocitat de Xangai. D'acord amb la situació de producció i descàrrega de contaminació de l'empresa, es recull la pols descarregada i les zones de gran contaminació del ferrocarril d'alta velocitat Beijing-Xangai a la secció es divideixen mitjançant la prova de densitat de sal. Actualment, la neteja d'aïllants a la secció del ferrocarril d'alta velocitat Beijing-Xangai es concentra principalment al març i a l'octubre de cada any. Per tal d'aconseguir el millor efecte de neteja, el temps de neteja de les seccions clau s'ha d'organitzar dins de 1-2 mesos abans de la temporada de contaminació. Les seccions extremadament contaminades es netejaran en qualsevol moment en funció de la situació de contaminació i els resultats de les proves de densitat de sal per garantir el funcionament segur del ferrocarril d'alta velocitat.

2. Substituïu els aïllants sintètics i trieu un aïllament extern raonable

Quan els aïllants sintètics estan exposats a la contaminació i la humitat, els seus nivells de tensió i les seves forces són els mateixos que els dels aïllants de porcellana, però la tensió del llamp de contaminació és 1-3 vegades més gran que la dels aïllants de porcellana. En condicions de contaminació severa, la tensió del llamp de contaminació encara és superior a la seva tensió de funcionament. Per tant, els aïllants sintètics tenen una resistència a la contaminació extremadament excel·lent. Al mateix temps, com més gran sigui la distància de fuga, més gran serà la resistència de l'aïllant a la tensió del llamp de contaminació. Augmentar raonablement la distància de fuga dels aïllants en seccions al llarg de la línia amb boira intensa, contaminació greu i llamps freqüents de contaminació és una manera eficaç d'augmentar la tensió de flaix. Actualment, Pequín i Xangai, la distància de fuga dels aïllants de porcellana utilitzats en el ferrocarril d'alta velocitat és de 1400 mm. Es recomana canviar a una distància de fuga de 1600 mm, la qual cosa pot augmentar eficaçment la tensió de flaix i evitar l'aïllament de l'aïllament i provocar l'enfonsament.

3. Apliqueu un recobriment antiincrustante

Les solucions antiincrustantes que contenen titani per a aïllants ceràmics tenen una bona hidrofobicitat i propietats de migració hidròfoba quan s'apliquen a la superfície de l'aïllant. A més de bones propietats elèctriques, aquests recobriments també tenen bones propietats antifouling. La seva forta hidrofobicitat fa que les gotes d'aigua s'aïlin entre si per evitar que la pel·lícula d'aigua s'uneixi, reduint en gran mesura el corrent de fuita, fent que el camp elèctric superficial es distribueixi uniformement i augmentant la tensió del llamp de contaminació. Al mateix temps, la pintura també pot empassar les partícules brutes, fent que les partícules brutes siguin hidrofòbiques. Per tant, sempre que la pintura pugui prevenir eficaçment la contaminació en el seu període de validesa.

4. Utilitzar instruments científics i avançats per fer proves

⑴ Utilitzeu instruments avançats de prova de densitat de sal d'aïllants per detectar i analitzar mensualment els accessoris d'aïllants en seccions contaminades a tots els nivells. Mitjançant proves contínues i anàlisis de laboratori durant 6 mesos, podem comprendre les regles de les seccions contaminades. I establir un cicle de neteja.

⑵ Introduïu equips de prova de distribució de tensió d'aïllants per mesurar la distribució de tensió dels aïllants a cada secció contaminada un cop al mes i determineu el cicle de neteja en funció de la distribució de tensió dels aïllants. S'introdueixen instruments de monitorització en línia avançats per controlar el corrent de fuga dels aïllants en tot moment i retroalimentar el corrent de fuga subtil al sistema de comandament d'enviament mitjançant la transmissió sense fil. Mitjançant l'anàlisi del corrent de fuga, es determina el cicle de neteja.

⑶ Introduïu detectors làser aïllants portàtils petits per mesurar els aïllants a cada secció contaminada un cop al mes. El rendiment dels aïllants es pot conèixer mitjançant l'escaneig. Si el rendiment de l'aïllament es troba degradat, l'àrea de treball es pot organitzar per a la seva substitució a temps per garantir la seguretat operativa del ferrocarril d'alta velocitat Beijing-Xangai.

⑷La introducció de petits equips de neteja d'aigua pot millorar l'eficiència i la qualitat de la neteja de l'aïllament, permetre que l'àrea de treball completi el treball de neteja d'aïllament de manera més segura, ràpida i millor, i garantir la seguretat operativa.

⑸ Als pilars catenaris de cada secció contaminada, pengeu quatre aïllants segons els angles dels aïllants de braç plans i inclinats, dividits en quatre cicles d'1 mes, 3 mesos, 6 mesos i 12 mesos. Cada cicle Traieu un aïllant i realitzeu una prova d'alta tensió per detectar el corrent de fuga, la tensió de flaix i la tensió d'avaria. I realitzeu la detecció de densitat de sal adherida per determinar el nivell de contaminació i el cicle de neteja.

Conclusió

El flashover és un accident freqüent que perjudica molt la fiabilitat del subministrament elèctric dels ferrocarrils electrificats. Atesa la greu contaminació ambiental actual i l'augment de la contaminació dels aïllants, s'ha produït una gran pressió sobre l'enllumenat aïllant de la xarxa de contactes ferroviaris electrificats. Per tal de millorar la fiabilitat de l'alimentació, per tal de millorar la fiabilitat de la xarxa de contactes, per a les erupcions de contaminació a gran escala a la xarxa, ens centrem principalment a reforçar la neteja de l'aïllant i escurçar el cicle de neteja per reduir la incidència de la contaminació. . En segon lloc, podem prevenir millor les erupcions de l'aïllant introduint una mica de ciència i tecnologia modernes per garantir el funcionament segur dels ferrocarrils electrificats d'alta velocitat. .

Etiquetes populars: Aïllant de ferrocarril de suspensió composta de 25kv, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, venda a l'engròs, en venda