Càrrega mecànica especificada (SML)
Càrrega mecànica especificada (SML)és un dels paràmetres mecànics més importants d'un aïllant compost. Es refereix a lacàrrega de tracció mínima que l'aïllant pot suportar sense fallades mecàniques en condicions de prova especificades.
En altres paraules, SML representa elresistència mecànica nominal de l'aïllantquan se sotmet a una força de tracció al llarg del seu eix longitudinal.
SML normalment s'expressa enquilonewtons (kN)i es determina mitjançant assaigs de tracció mecànics realitzats segons estàndards internacionals com ara
IEC 61109 i
IEC 61952.
Durant la prova de tracció, l'aïllant es munta en una màquina de prova i la càrrega de tracció s'incrementa gradualment fins que es produeix una fallada. L'aïllant ha de ser capaç de suportar la càrrega mecànica especificada sense danys. La càrrega de ruptura real és normalment superior al valor SML.
Prova de tracció
SML (càrrega mecànica especificada):
La càrrega de tracció màxima que un aïllant de suspensió està classificat per suportar sense fallades mecàniques en condicions de prova estàndard.
RTL (càrrega de tracció nominal):
La càrrega de tracció de treball que un aïllant està dissenyat per suportar durant el servei. Les condicions del servei haurien de tenir en compte els factors de seguretat adequats, incloses les càrregues de vent i gel.
Càrrega de fallada de tracció (TFL):
La càrrega de tracció a la qual l'aïllant falla realment durant la prova. La fallada es pot produir mitjançant un dels tres modes mecànics possibles.
Falla de tracció
Càrrega a la qual falla l'aïllant durant la càrrega de tracció
Tirar de l'ajust final
Aquest és el mode de fallada més comú i es pot controlar i predir mitjançant el procés de crimpat aplicat durant la fabricació.
Pausa d'ajust final
Aquest és un altre mode de fallada comú. Entre els diferents dissenys de racons d'extrem, els de tipus bola-poden presentar càrregues de trencament relativament més baixes.
Valoracions SML típiques
Les classificacions SML habituals per a aïllants de suspensió compostes inclouen:
45 kN
70 kN
100 kN
120 kN
160 kN
210 kN
També hi ha disponibles classificacions kN més altes a petició.
El nivell SML adequat es selecciona en funció del nivell de tensió, la tensió del conductor, la longitud de l'envergadura i les condicions ambientals de la línia de transmissió.
Propòsit de SML
L'objectiu d'especificar SML és garantir que l'aïllant té una resistència mecànica suficient per suportar les tensions mecàniques que es troben en servei, com ara:
Tensió del conductor
Càrrega de vent
Càrrega de gel
Estrès d'instal·lació
Impacte mecànic{0}}a curt termini
En definir una resistència mecànica estàndard, SML garanteix la fiabilitat i la seguretat de l'aïllant a les línies aèries de transmissió i distribució.
1. Verificació de la resistència mecànica dels aïllants
L'objectiu principal de les proves SML és confirmar que l'aïllant pot suportar càrregues de tracció mecàniques especificades sense trencar-se ni danys estructurals.
La prova demostra que les propietats mecàniques de l'aïllant compleixen els requisits de disseny i les especificacions estàndard.
2. Garantir la seguretat operativa
En funcionament real, els aïllants han de suportar diverses tensions mecàniques, com ara:
* Tensió del conductor
* Càrrega de vent
* Càrrega de gel
* Estrès de construcció i instal·lació
* Càrrega d'impacte-a curt termini
La prova SML verifica que l'aïllant encara té marges de seguretat suficients en aquestes condicions.
3. Verificació de la fiabilitat del disseny estructural
Les proves SML també poden examinar components estructurals clau de l'aïllant, com ara:
* Vareta de nucli de FRP
* Acoblaments finals
* Connexió de crimpat
La prova confirma que la força de connexió entre aquests components compleix els requisits de disseny.
4. Complir els requisits estàndards internacionals
Les proves SML d'aïllants compostos es realitzen normalment d'acord amb els estàndards internacionals rellevants, com ara:
* IEC 61109
* IEC 61952
* Aquestes normes especifiquen els mètodes, condicions i criteris de judici per a les proves de càrrega mecànica.
5. Control de qualitat del producte i verificació de tipus
Les proves SML també són un mètode de control de qualitat important en el procés de producció i certificació, utilitzat per:
Prova de tipus
Prova de mostra
Certificació de producte i requisits tècnics de licitació
Les proves poden demostrar que el producte té propietats mecàniques estables i una fiabilitat operativa-a llarg termini.
Relació entre SML i càrrega de treball
En aplicacions pràctiques, elcàrrega de treball realaplicat a l'aïllant sempre és significativament inferior a l'SML. S'aplica un factor de seguretat per garantir-la fiabilitat a llarg termini.
Normalment:
Càrrega de treball Menor o igual al 40%-50% de SML
Per exemple:
Si elSML és de 70 kN, la càrrega de treball màxima recomanada sol ser al voltant30-35 kN.